Avanzan proyectos de construcción en Costa Rica

Editorial Construir

Empréstitos progresan en diseños, licitaciones e incluso con obra fiscal.

Por: José Fernando Rojas.

La clave de toda construcción radica en las fases que no se ven como el diseño, la licitación y los procesos administrativos que permiten ejecutar la obra, para eso el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), destinó unos US$340 millones para infraestructura urbana tales como aceras y puentes. Los recursos ya cuentan con un avance del 15% en su desarrollo físico y un avance financiero que ronda el 21%.

En diseño, en licitación, con orden de inicio, en ejecución y por finalizar en el corto plazo, así es el estatus de muchos proyectos de obra pública de la actualidad.

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Uno de los trabajos más importantes y que consume más del 43% del empréstito por el BCIE, es decir, unos US$147,3 millones, es el Arco Norte de Circunvalación que cuenta apenas con un 25% en su diseño y que se prevé iniciar su construcción en el próximo mes de marzo. Los atrasos en esta obra se deben a inconvenientes desde la administración pasada y la reubicación de las familias que vivían en el derecho a vía.

 “Estos proyectos son un claro ejemplo de que la obra pública no se construye de la noche  a la mañana. Todos los proyectos, más los de envergadura, requieren procesos administrativos que resultan engorrosos, pero así es la legislación nacional. Los diseños no se hacen solos, no se finalizan si no hay una administración responsable”, destacó el Carlos Segnini, ministro de obras públicas y transportes.

Además, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), designó unos US$450 millones para la ejecución del Programa de Infraestructura de Transportes (PIT), en el que sobresale el proyecto de la ampliación de 50 km en la carretera entre Barranca y Limonal en Guanacaste.

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