¿En qué consiste el nuevo edificio de cuatro niveles en el aeropuerto Juan Santamaría?

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Con esta inversión, de US$23,5 millones, el Juan Santamaría pasa a tener 13 puentes de contacto y 20 salas de embarque en total.

Más de 14.000 pasajeros nacionales y extranjeros que ingresan y salen de Costa Rica diariamente se benefician desde el 1 de febrero con la moderna ampliación del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría. El denominado Bloque Víctor (Bloque V) es un nuevo edificio de cuatro niveles, con más de 6.000 m2, que expande el aeropuerto hacia el oeste.

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Contará con cuatro salas de abordaje: dos con puentes de contacto y dos para atender posiciones remotas. También incluye un restaurante a nivel de salidas, una sala VIP y área para mascotas de 45 m2 con zacate artificial, dispensadores de bolsas para desechos, bebederos y lavamanos.

La inversión de estas obras es de US$23,5 millones, de los cuales US$22,5 millones corresponden a los planes de ampliación que AERIS Holding Costa Rica ejecuta en el Juan Santamaría. El millón de dólares restante es una contrapartida de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) para la expansión de la rampa de parqueo de aeronaves en dos posiciones de 5.500 m2 en concreto.

La inversión total de los proyectos de mejoras y expansión del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría es de más de US$96 millones, los cuales ejecuta AERIS como gestor del aeropuerto. De ese monto, más de US$31 millones son aportados por los recursos propios del Consejo Técnico de Aviación Civil (CETAC) y la Dirección General de Aviación Civil (DGAC).

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Entre los proyectos destacan:

Ampliación de la terminal “Bloque Víctor” (Bloque V)

Finalizado. Nuevo edificio de cuatro niveles, con más de 6 mil m2. Hizo crecer el aeropuerto hacia el oeste. Cuenta con cuatro salas de abordaje: dos con puentes de contacto y dos para atender posiciones remotas. Se expandió la rampa de parqueo en dos posiciones de 5.500 m2 en concreto, un restaurante a nivel de salidas, una nueva sala VIP, área de mascotas y un sótano para el manejo de equipaje.

Inversión: Más de $23 millones.

Expansión de la terminal

Contempla cuatro niveles en el sótano, sección de llegadas, salidas y mezanine, 16 posiciones adicionales de chequeo de pasajeros o entrega de equipaje, 15 nuevos kioscos de chequeo en auto-servicio y un carrusel adicional de reclamo de equipaje con su alimentador desde el sótano.

El área de Aduanas y Agricultura pasará de cuatro a seis filas de procesamiento, y habrá un área nueva para oficinas de aerolíneas. Esta expansión de la terminal aumentará la capacidad en general del aeropuerto y disminuirá los tiempos de procesamiento de los pasajeros.

Inversión: más de $14 millones.

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Obras en el sector sur (Denominado “Calle la Candela”)

Están en ejecución desde mediados de año. La inversión es de $39 millones:

Calle de Rodaje Paralela Sur: Permitirá a los aviones dirigirse a la cabecera de la pista para su despegue, o bien, luego de aterrizar para que circulen a su posición de parqueo.  Se estima que estén concluidas en el segundo semestre de 2019. La inversión supera US$31 millones de los cuales el CETAC/ DGAC aporta más de $16 millones y AERIS más de $14 millones.

Reubicación y extensión de la Calle La Candela: Se desplaza la calle que pasa por el costado este del aeropuerto en unos 300 metros y se crea una nueva con una longitud de 1.5 km. El tramo de la nueva calle La Candela desde la Autopista General Cañas y hasta la intersección a Ojo de Agua. Inversión: más de $4 millones.

Zona de Seguridad al Final de la Pista (RESA): Mejora la seguridad operacional del aeropuerto en cumplimiento de la normativa Internacional, con un área de 90 m de ancho por 150 m de largo, sin obstáculos y destinada para casos en los que se tenga que abortar un despegue. Estará lista en abril 2019. Inversión: más de $1.4 millones.

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Extensión en la longitud de la pista: Al establecerse la zona de seguridad, la pista se extiende en 60 metros hacia el Este, permitiendo crear dos accesos desde la nueva calle de rodaje paralela Sur, hacia la cabecera de la pista. La zona de seguridad RESA es un proyecto concluido. Inversión: $1.6 millones.

Calle Perimetral Sector Este: de casi 3 km de largo, ubicada al costado este del campo aéreo. Permitirá el acceso de todo tipo de vehículos como de mantenimiento, seguridad y bomberos. Proporcionará dos terceras partes del acceso requerido a lo que serán las nuevas instalaciones de Coopesa. Finalizará en el segundo semestre del 2019. Inversión: US$844.451.

Nuevos sistema de luces

Incluye cambio completo del sistema de luces de la pista, la cual tiene más de 40 años sin renovarse. Este proyecto brindará mayor protección ante descargas atmosféricas, tendrá más circuitos para minimizar afectaciones, mayor eficiencia energética y será de fácil mantenimiento.

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La inversión es de US$6 millones y los recursos provienen del CETAC y DGAC. También se ejecutaron más de US$7 millones, en un nuevo hangar de mantenimiento e invirtieron $478.122 en el acondicionamiento del Área de Migración.

Por último, en el aeropuerto Juan Santamaría se realizaron otros trabajos por casi $4 millones, que incluyen equipo y mejoras al edificio de la terminal existente, mejoras en la calle que está alrededor del parqueo de empleados y la rehabilitación de la calle de rodaje Alfa.

La Ministra de Turismo, María Amalia Revelo, explicó que seis de cada 10 pasajeros internacionales ingresan a Costa Rica por el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría y que de 2017 a 2018 las llegadas aéreas por este puerto de entrada crecieron 5,9%.

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