Panamá: Licitan rehabilitación y ampliación de la CPA, Tramo: Entrada de Las Garzas-Tanara

Boris Rios

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) realizó la licitación por mejor valor del proyecto de diseño y construcción de esta obra.

Con la participación de cuatro consorcios, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Panamá realizó la licitación por mejor valor del  proyecto de diseño y construcción para la rehabilitación y ampliación de la carretera Panamericana, Tramo: Entrada de Las Garzas – Tanara, en la provincia de Panamá. Asimismo, se anunció el precio de referencia del MOP por la suma de US$28.126.453,35.

El Consorcio Las Garzas, integrado por las empresas Mota-Engenharia E Construcao, S.A. Sucursal Panamá y PCS Proyectos Sostenibles, propuso el precio de US$30.877.072,39. En tanto, la Constructora Meco S.A., ofertó el precio de US$29.376.477,66.

Por su parte, la Asociación Accidental Conansa – Tanara integrada por las empresas Concreto Asfáltico Nacional, S.A. y Concreto Asfáltico Nacional Conansa, S.A., ofertaron la suma de US$29.828.877,95. En tanto, la Asociación Accidental Tanara conformada por las empresas Constructora Urbana S.A., CUSA  y Constructora de Infraestructura Internacional CIISA, propusieron el precio de US$27.969.800.

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Cabe destacar que este proyecto consta de una longitud de 5,95 kilómetros aproximadamente, y contempla diseños de pavimento, drenajes pluviales, cajones pluviales, puente vehicular, señalización vial, reubicación de utilidades públicas, sistema de iluminación, pasos peatonales, bahías con caseta para parada de bus; además los estudios ambientales y sus medidas de mitigación, entre otros.

Además, incluye la construcción de aproximadamente 5.050 m² de aceras peatonales de 1,50m de ancho mínimo, las cuales serán de hormigón de cemento Portland y deben contemplar en su diseño y construcción, y con rampas de acceso para las personas discapacitadas. Las aceras deberán tener superficies uniformes, planas, continuas, con acabados antideslizantes, sin escalones e incluir rampas de acceso en esquinas de intersecciones.

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