No Result
View All Result
Revista Construir
  • Inicio
  • Nosotros
  • Whitepapers
  • Construcción
  • Proyectos
  • Arquitectura
  • Obra Pública
  • Tecnología
  • Contacto
  • Inicio
  • Nosotros
  • Whitepapers
  • Construcción
  • Proyectos
  • Arquitectura
  • Obra Pública
  • Tecnología
  • Contacto
No Result
View All Result
Revista Construir
No Result
View All Result
Inicio Infraestructura

El transporte masivo es la solución a la movilidad en Panamá

La Línea 3 del Metro en su momento, estipulaba multas que podían llegar hasta de US$5 millones por mes si representaba atrasos.

Maria Melba Calero by Maria Melba Calero
17 febrero, 2021
in Infraestructura
Panamá realizará estudio geofísico terrestre y marino para túnel de la Línea 3
Compartir en FacebookCompartir en twitter

El ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, expresó su posición por el refrendo del contrato de la Línea 3 del Metro, porque no sólo generará casi 5, 000 mil plazas de empleos directos, sino porque el transporte masivo es la solución definitiva y a largo plazo a los problemas de movilidad que tienen los residentes del sector Oeste. 

Sus impresiones sobre el alcance de este proyecto, cuya orden de proceder pudiera entregarse en dos semanas, se dieron durante el programa ‘Mesa de Periodistas’ transmitido por TVN.

Lea: “¿Cómo avanza la construcción de la II etapa del bulevar de Comayagua, Honduras?”

El ministro Sabonge aclaró que la decisión que se tomó a principios de su gestión, de dividir estos megaproyectos radicaba en la acumulación de riesgos que había al iniciar ambas obras al mismo tiempo, con entidades contratantes diferentes, contratistas y gerentes de proyectos distintos; lo cual incidiría uno sobre el otro.

Precisó que la Línea 3 del Metro en su momento, estipulaba multas que podían llegar hasta de US$5 millones por mes, si se diera algún tipo de retrasos en la construcción del Cuarto Puente sobre el Canal que impidiera que la Línea 3 del Metro se culminara.

Además: “Supermercado al estilo caribeño se construye en la provincia de Limón”

Explicó que tras evaluar la complejidad que presentó la construcción del tercer puente sobre el Canal, versus la que pudiera presentar el IV Puente, que es mucho más complejo que cuenta con 35 kilómetros de viaducto, que se construye en una zona alta densidad poblacional, se decidió separar ambos proyectos y que la Línea 3 atravesara el Canal a través de un túnel.

Añadió que el túnel ya tiene unos estudios y un diseño conceptual elaborados por el Metro de Panamá para determinar el trayecto y profundidad en que iría, y la ACP “aprobó el estudio de compatibilidad con la operación del Canal de Panamá.

Tags: infraestructurametroPanamáProyectos
Nota Anterior

Ampliación La Angostura contará con un diseño integral

Siguiente Nota

Conozca las tendencias en el diseño de los espacios de oficina en el 2021

Siguiente Nota
Conozca las tendencias en el diseño de los espacios  de oficina en el 2021

Conozca las tendencias en el diseño de los espacios de oficina en el 2021

Etiquetas

Arquitectura carretera carreteras Centroamérica Centroamérica y el Caribe construcciones Construcción Construcción verde Construir Innova costa rica Covid-19 desarrollo Diseño Edificios Eficiencia El Salvador Energía guatemala Honduras hotel iluminación infraestructura infraestructura vial Inmobiliario innovación Inversiones Inversión materiales medio ambiente MOP MOPT nicaragua Obra Obra Pública Obras oficinas Panamá PROYECTO Proyectos Puente República Dominicana Sector construcción sostenibilidad tecnología Vivienda
Revista Construir

Construir es la plataforma líder del sector construcción en América Central y el Caribe. Con más de 15 años en el mercado es el punto de encuentro de la comunidad de constructores, desarrolladores, ingenieros, arquitectos y proveedores de la industria.

Categorías

  • Arquitectura
  • Coberturas
  • Contenido Patrocinado
  • Eficiencia
  • Empresas y Productos
  • En Cifras
  • Especiales
  • Eventos
  • GC-Corp
  • Industria & Negocios
  • Infraestructura
  • Ingeniería
  • Innova
  • Licitaciones
  • Mantenimiento
  • Maquinaria
  • Materiales
  • Opiniones
  • Protagonistas
  • Proyectos
  • Selección del Editor
  • Sin categoría
  • Sostenibilidad
  • Visión

Síguenos

  • Inicio
  • Nosotros
  • Whitepapers
  • Construcción
  • Proyectos
  • Arquitectura
  • Obra Pública
  • Tecnología
  • Contacto

Derechos reservados ©2020

No Result
View All Result
  • Inicio
  • Nosotros
  • Whitepapers
  • Construcción
  • Proyectos
  • Arquitectura
  • Obra Pública
  • Tecnología
  • Contacto

Derechos reservados ©2020

    Registrarse
    Descarga de Whitepaper