Por: Yariela Ramírez C.
De acuerdo con información brindada por el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), las obras en el sector de Circunvalación Norte, darán inicio en octubre de este año, en la Uruca, con una intersección de tres niveles, donde el primer nivel es un paso inferior de dos carriles por sentido, más espaldones, el mismo corresponde a la Ruta Nacional No.108 Radial Uruca, y permitirá la circulación de los vehículos en sentido Este Oeste y Oeste Este.
Seguido de esto, el nivel medio corresponde a una rotonda, que se encontrará en el nivel actual del terreno, esta permitirá a los vehículos realizar maniobras hacia los cuatro puntos cardinales, asimismo, el tercer nivel es un paso elevado de dos carriles por sentido, más espaldones, este le dará continuidad a la Ruta Nacional No. 39 -Circunvalación Norte-, y hará que los vehículos circulen en sentido Norte-Sur y Sur-Norte.
Además: ¿Qué provocó el hundimiento que dejó paralizados a los conductores costarricenses?
El consorcio Estrella-Hernán Solís es quien estará a cargo de las obras, dicha compañía ya realizó trabajos de carga en el suelo de Tibás, para tener un aproximado del número de pilotes que se necesitan y que se colocarán en algunos puntos del sector.
Otro de los trabajos que se llevarán a cabo, es la construcción de un puente de 120 m y seis carriles, tres por sentido, más espaldones, sobre la quebrada La Rivera, en León XIII.
Posteriormente, en el 2017 se procederá a intervenir la altura del cruce con la Uruca, así como en la intersección con Calle Blancos, cerca de la empresa Coca Cola, mientras que se dejará de último el viaducto entre Colima de Tibás y la Ruta 32, hacia Limón, sin embargo, cabe la posibilidad que los trabajos pueden iniciar en los primeros meses de 2017, confirmó Roberto Acosta, presidente de la constructora Hernán Solís.
Lea también: Proyectos de infraestructura transformarán el deporte costarricense
Esta obra tiene una inversión de US$146,9 millones y, se adicionó la Intersección conocida como Radial Heredia por un monto de US$14,5 millones. El financiamiento de la misma será a través del crédito No. 2080, con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), así como también con recursos del Conavi.
Actualmente se llevan a cabo pruebas, con el objetivo de concluir los diseños, además, se maneja en primera instancia la conclusión de los diseños de acuerdo a las Unidades funcionales 2, 1, 3 y 4.
