3 obras urbanas que son pilares en la infraestructura vial de Costa Rica

Editorial Construir

El diseño y la construcción de Circunvalación Norte, cuyo valor es de casi US$45 millones, es una de las estrategias en desarrollo que permitirá el fortalecimiento de las vías en el país.

Por: Yariela Ramírez C.

Un total de tres obras son las que están en ejecución en Costa Rica, se trata de la ampliación a cuatro carriles entre la fábrica de galletas Pozuelo y Jardines del Recuerdo, el puente en la ruta 1 sobre el río Virilla, que tendrá una ampliación a seis carriles, así como el diseño y construcción de Circunvalación Norte.

Aunque la ampliación sobre la General Cañas reinició en febrero de 2015, con un periodo de obras de 12 meses, actualmente presenta un progreso del 45%, asimismo se estima que estará finalizado para febrero de 2017. Al finalizar este año se prevé demoler la superficie de ruedo actual, para de esta forma darle paso a la colocación del nuevo piso, que se espera ser la solución al tema de deterioro que tiene la actual estructura.

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En este proyecto la superficie de 160 m de longitud, pasará de cuatro a seis carriles, los mismos corresponden a la cantidad de carriles que tiene la ruta, en especial a la vía principal de ingreso y salida de la capital. Para el próximo mes de octubre se tiene estimado que se instalarán las vigas de acceso que soportarán la nueva estructura de losas de acero, por su parte, el acabado final de la superficie de ruedo será de asfalto.

La inversión total de esta obra sobre la General Cañas, asciende los US$4 millones, además, el mismo contiene la construcción de aceras peatonales con barandas de seguridad, con el fin de separar los peatones con los vehículos.

Por su parte, la rehabilitación de 1,7 km de longitud entre La Pozuelo-Jardines del Recuerdo, fortalecerá el tránsito de San José-Heredia y viceversa, dicha obra estará finalizada para  febrero del próximo año.

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El costo de la rehabilitación y ampliación es superior a los US$2,5 millones, asimismo, el primer puente tiene un avance del 90% y según lo estimado este estará terminado para el próximo mes, en cuanto al componente de la carretera, muestra un progreso del 58%, la labores es este culminaría para el mes de noviembre del año en curso.

En esta obra cada estructura tiene 126 m de largo, y un ancho de 9,96 m, el mismo contiene espaldones de 50 cm en cada extremo, barandas laterales de concreto tipo New Jersey, para hacer la separación entre los peatones y los vehículos, así como una acera de 1,2 m que tiene baranda, para los caminantes.

Con dicha ampliación los ciudadanos  podrán tener una vía de 24,4 m en los primeros 100 m de cada extremo, con carriles de acceso. Es decir, cuatro carriles serán de 3,35 m de longitud, mientras que dos de acceso medirán 3,05 m cada uno, 0,6 m medirá cada espaldón, y en cuanto a las aceras de ambos lados serán de 1,2 m de amplitud. Esta obra también incluye cordón y caño, además de una baranda peatonal.

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En cuanto a la construcción del arco Norte de Circunvalación, actualmente se trabaja en la limpieza del terreno donde se ubicará la escombrera para colocar los materiales que van a resultar de las excavaciones.

Por su parte, las 104 propiedades de las que requiere el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) avanzan en el trámite de expropiación, con esto en los próximos meses se contará con un total de 80% de los terrenos que necesita el organismo. En cuanto a las otras 103 propiedades que le pertenecen al Gobierno, comenzaron a demolerse.

Según estima el Ministerio de Vivienda y Asentamientos Humanos (Mivah), las 105 familias del Triángulo de la Solidaridad, se reubicarían en este mes. Ese sector es justamente en donde se encuentran haciendo estudios de suelo para terminar los diseños de las fases III y IV.

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Circunvalación Norte está valorada en un monto cercano a los US$45 millones, el mismo contempla el diseño desde la intersección Uruca, hasta la de Calle Blancos, que es de 5,4 km, así como la intersección Uruca, hasta la de la ruta 32, la cual es de 4,1 km, esta última contiene intercambios en la ruta 108 (La Uruca) y ruta 32 (a Limón), rampas, intersecciones menores, además de construir un puente de 210 m de longitud, sobre la quebrada Rivera.

Fotografía cortesía del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).

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